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汉钟螺杆压缩机维修现场故障和运行故障的分析

2018/07/11

 
 
 
 
 汉钟全封闭紧缩机简介
泰康紧缩机的作业原理:从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机作业带动活塞对其进行紧缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环供给动力,从
而完结紧缩→冷凝→胀大→蒸发的循环。
 
 
 
汉钟全封闭紧缩机
— 宣称有缺点紧缩机中有20%实践上是好的,作业正常
— 从出售网络回来的紧缩机缺点比从整机回来紧缩机的缺点多3-5倍
— 紧缩机缺油(即油位在规范高度50%以下时)缺点占全部缺点的6%
— 内部泄露(阀片或垫片损坏,内排气管分裂等)约为全部缺点的8%
剩下的就是其他缺点,如噪声过大,运送或装卸损坏等等。
汉钟全封闭紧缩机
— 20% 无缺点
— 6% 缺油
— 5% 吸入空气
— 12% 其他缺点
 
 
I 电器缺点
        该缺点约占电器缺点的20%,即占全部缺点的6%,该种缺点是马达在真空情况下供电或是真空情况下电击的典型作用。在此种情况下,接线柱之间或接线柱与压
缩机外壳之间发生火花,也可能在线圈内部发生火花,这称为电晕效应(CORONA EFFECT)因此要大声劝说用户,只能在真空损坏后才调供电。关于电冲击试验也是如此
 
       绝对不要在真空情况下向紧缩机供电。
 
       该类缺点占电器缺点(单相马达)的80%,即全部缺点的22%。
 
 
2-a 接线过错
 
 
2-b 继电器设备方位
 
 
2-c 每小时起动次数
 
作为基本规矩,也根据技能的翻开,每小时最多的起动次数应小于10次,特别情况下可容许12次。但是大多数情况下为每小时7-8次。设备的开停比即作业时间与停机时
间的比应不跨过0.75,以使副绕组有满意时间冷却。明显,接连作业数小时(每天开动一次)是最理想的,这样可保证与常常开停比较有高的紧缩机可靠性。有些设备有
低压压力表作为监督。在这种情况下,应该堵截后从头重用该压力表时应有一段时间推迟。虽然该表不是用作安全设备,特别在冷媒充注量不够时(吸气侧泄露)要延伸
时间推迟。紧缩机起动推迟时间继电器能够避免这种缺点。
        某种继电器仅适用于一种紧缩机。因此,它的特性是专用的(吸合/开释)以保证安全起动。每一种马达也专为适宜某种继电器特性而规划,以使能够在规矩的
电压范围内的任何电压都能起动紧缩机。大多数继电器看起来是相同的,而且都装在任何紧缩机上作业而不会当即发生问题。因此,重要的是要检查紧缩机供电电压。继
电器的吸合和开释电压和通过继电器电流成正比,因此也与马达的供电电压成正比。人们都不太留心电压不坚决会影响继电器工况的实践以及这种不坚决的作用。电压太高会
构成副绕组耐久通电(继电器不断开)。反之,电压太低会使起动失利,或构成开/停情况。只要制作厂认可的继电器有容许运用。
       修配商场出售的继电器也可能会成功地作业,但随后,它会在运用现场出现缺点。除了马达的起动扭矩被捆绑,构成紧缩机起动困难外,PTC型通用继电器有一个
再起动的时间推迟(冷却问题),因此构成紧缩机处于永久性的非起动情况。
       任何继电器可能在初始阶段发生或在作业一段时间后发生缺点。在大多数情况下,缺点是与继电器本身的或是放电起弧的机械缺点有关的。缺点的根源来自副绕
组焚毁或起动电容器损坏。此类缺点是难于查明的。但大多数情况,有的是此类缺点的作用。能够提出的最好劝说是“在任何情况下不要运用早年损坏过的继电器”
2-f 电压不对
<div background-color:#ffffff;"="" style="word-wrap: break-word; font-family: &quot;sans serif&quot;, tahoma, verdana, helvetica; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(69, 69, 69);">        例:“A”型额定电压为100/115V的继电器通以220伏,紧缩机起动往后,如继电器不开释,这样副绕组和起动电容器在过载维护器堵截前即通过大电流。
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