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汉钟螺杆压缩机维修故障处理

2018/07/18

很多机组在停机之后,发现滤纸过滤后残存了很多冷冻油的机械杂质.冷冻油中的机械杂质会加速零件的磨损和油的绝缘性能的降低、堵塞冷冻油通道,所以杂质也是越少越好,一般规定不超过0.01%. 您自己的机组到底超过范围没有?具体是什么导致杂质残留呢?
平时机组运行中,卸载运行状态下耗能严重,起动电流过大,维护量大,噪音大,机组多半伴有滤纸堵塞,冷冻油产生分层,换热器的表面形成油膜,不利散热,电机的烧坏率增大,易产生焦质物等现象。
这究竟是为什么?先看完再说吧
换热器的表面形成油膜,不利传热,造成系统温度升高,润滑条件恶化,冷冻油的密封性能降低。管路内形成的油膜,对系统造成污染;
由于假冒冷冻油与冷媒不相容,产生分层,导致冷冻油不能持续的返回压缩机,势必造成压缩机不能得到有效润滑,加速磨损,部件损坏;
由于润滑条件的恶化,部件磨损加剧,压缩机堵塞,电机烧毁的概率增加;
高温下,引起分解、聚合、氧化等反应产生沥青质焦质物,润滑条件恶化。
螺杆主机两端的轴承也是由冷冻油来润滑的,夹杂着大颗粒粉尘的空压机油也一样会使重载轴承加速磨损,本来可以使用8到10万时的,也许用不了两三万小时,就要主机解体,拆开来大修了。
含有大量灰尘的压缩机油在压缩机内部管路一天到晚的循环使用着,会污染着空压机的每一个零部件,比如:导致空压油滤容易堵塞,散热器内部容易积碳,温控阀阀芯动作不灵等。这些地方一旦出现故障,直接的表现就是空压机高温。
总结:劣质的压缩机冷冻油虽然便宜,但是与压缩机本身受到的伤害来比较,省下来的钱真的可以忽略不计,压缩机保养时还是尽量用原厂或者质量过硬的冷冻油和配件吧。肉都买来了,还差这点酱油吗?   
如何分辨冷冻油的真假优劣!
CPI320冷冻油最近更换标签,那么如何区分到底是不是正品油呢?
看看原装和分装CP1320冷冻油之间的细微差距

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